852540 3.7В 680 мА.ч 20С литий-полимерная батарея для радиоуправляемого вертолёта Syma X5C X5S X5SW

С привлекательными характеристиками, такими как низкий вес, высокая энергоемкость и постоянно увеличивающиеся скорости разряда, литий-полимерные (LiPo) аккумуляторы преобразили все аспекты радиоуправления. Появление и постоянное совершенствование этих аккумуляторов привели к значительному повышению производительности радиоуправляемых автомобилей, катеров, самолетов и вертолетов, а также проложили путь для новых транспортных средств, таких как многовинтовые аппараты. Все эти электрические преимущества не идут бесплатно. Если неправильно обращаться и использовать литий-полимерные аккумуляторы, они могут быстро выйти из строя или даже воспламениться.
Когда речь идет о литий-полимерном аккумуляторе, основными характеристиками, которые нужно понимать, являются напряжение и емкость батареи. Это обычно указывается в сокращенной форме, например, "4S-2200". В этом примере "4S" означает, что батарея имеет четыре последовательно соединенных элемента. Номинальное напряжение каждого элемента составляет 3,7 вольта (4,2 вольта при полной зарядке), поэтому общее напряжение батареи равно:

4 ячейки x 3.7в = 14.8в.

Второе число обозначает емкость батареи в миллиампер-часах (мАч). Полностью заряженная батарея емкостью 2200 мАч рассчитана на то, чтобы обеспечить ток в 2200 миллиампер (2.2 ампера) в течение одного часа до полного разряда. Значение емкости совершенно не зависит от количества последовательно соединенных ячеек. Простыми словами, значение емкости позволяет оценить, сколько времени батарея будет обеспечивать полезную мощность в конкретном применении. В практических условиях для радиоуправляемых моделей емкость обычно полезна только для грубой сравнительной оценки разных батарей. Например, батарея 2S-5000 обеспечит примерно в два раза больше времени работы, чем литий-полимерная батарея 2S-2500 в той же радиоуправляемой машине.

ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
Другой важный аспект, который необходимо понимать в отношении литий-полимерных батарей, - это их скорость разряда. Это значение позволяет определить, сколько ампер батарея может выдавать непрерывно, не подвергаясь повреждениям. Поскольку многие радиоуправляемые устройства имеют высокие требования по току, скорость разряда батареи может быть очень важным фактором для общей производительности устройства. Скорость разряда выражается в кратностях С. Интернет не может прийти к единому мнению о том, что такое "С". Независимо от того, это кулон заряда, емкость батареи или скорость заряда в течение одного часа, для наших целей это не имеет особой важности. Конечный результат остается тем же.

Вернемся к нашему примеру батареи 4S-2200. Предположим, что она рассчитана на разрядку 20С. Чтобы рассчитать максимальную способность батареи к разряду, мы умножаем 20 на второе число:

20 x 2200 = 44000 миллиампер = 44 ампера

Расчет показывает, что эта батарея может быть безопасно использована в системе, которая должна непрерывно потреблять 44 ампера или меньше. Это также означает, что полностью заряженная батарея будет работать около трех минут при таком потреблении тока. Используя ту же логику, батарея 4S-2200 30С будет подходить для приложений, требующих до 66 ампер тока, с продолжительностью работы две минуты.

Для моделей самолетов общепринятым правилом является выбор батареи с коэффициентом разрядки, по крайней мере равным максимальному потреблению тока самолета.
Редко бывает радиоуправляемое транспортное средство, которое потребляет постоянное значение амперы. Потребление тока, скорее всего, будет весьма различным во время гонки или полета. Для моделей самолетов общепринятым правилом является выбор батареи с коэффициентом разрядки, по крайней мере равным максимальному потреблению тока самолета (то есть при "полной мощности"). Если вы не знаете потребление тока вашего самолета, его можно измерить или предсказать.

У радиоуправляемых автомобилей и катеров резкое ускорение может вызывать огромные кратковременные скачки тока, что усложняет выбор подходящей батареи. Если есть сомнения, выбирайте батарею с более высокой скоростью разряда. От этого характеристики транспортного средства только выиграют. Единственный недостаток заключается в том, что за более высокую скорость разряда придется почти всегда платить больше. Иногда батареи с более высокой скоростью разряда немного тяжелее.

FCY является одной из высокотехнологичных компаний, занимающихся разработкой новых источников энергии, в основном специализирующейся на вспомогательных литий-ионных батареях для электроники и электрики, литий-ионных батареях для цифровых устройств. Компания разрабатывает, производит и продает три серии батарей для горнодобывающей промышленности, военных и охранных нужд.

? ?Наши основные продукты - это батареи для электровелосипедов, батарейные комплекты для радиомоделей и радиоуправляемых самолетов, перезаряжаемые батареи для обогревательных жилетов и кондиционирующих жилетов, портативные зарядные устройства, бесперебойные источники питания с солнечной панелью и т.д. Наши основные клиенты находятся в США, Индии, Испании, Японии, Венгрии, Великобритании. У нас в фабрике работают 200 сотрудников, а также есть собственные испытательные оборудование и система контроля качества. Также мы можем производить индивидуальные продукты по заказам клиентов.?
? Продукты FCY прошли сертификацию ISO9001, CE, SGS, MSDS, а также такие, как UN38.3.

?

( 1 )?Общение:?Мы обычно отвечаем на электронные письма в течение 3-4 часов в рабочее время.

( 2 )?Обработка заказов:?Большинство заказов отправляются в течение 3-5 дней *за исключением праздничных и отпускных периодов.

( 3 ) Поддержка после продажи: Мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам с любыми техническими или проблемами настройки, насколько это возможно.

Имя: EmilyZhang

Skype:Emily_zhang668

Если у вас есть вопросы или запросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне в любое время. Спасибо.